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修配厂之如何保养火花塞?
发布日期:2019-08-23
如何正确使用和保养火花塞?这是车主经常会问到的问题,在汽配厂里的工人来告诉你,如何保养。
通常火花塞使用寿命为15000 公里,长效火花塞使用寿命为30000 公里。发 动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500℃至600℃。如果温度过 低,绝缘体容易积炭,可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高,则易 引起早燃和爆震。 以丰田汽车为例,如果使用纯牌的丰田火花塞不仅可以延长火花塞寿命,还 能保护汽车发动机。但现在市场上有很多冒牌的火花塞,这些冒牌火花塞使 用一段时间后,很快会出现烧熔、积炭等现象。这些冒牌火花塞从外表上看 与纯牌火塞塞很难区别,因此消费者难以自己鉴别。因此建议消费者,最好 将车辆送到特约维修站进行维修、保养。 火花塞在使用中常见的故障现象如下: 火花塞严重烧蚀:火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已 经毁坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化,以便分析产生 故障的原因。 (1)电极熔化且绝缘体呈白色,表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积 炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可 能是火花塞未按规定力矩拧紧等。 (2)电极变圆且绝缘体结有疤痕,表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者 汽油辛烷值低,火花塞热值过高等原因。 (3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因,而点火时间过早、 汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。 (4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件。 熔化了的冒牌火花塞(电极部位) 火花塞有沉积物:火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物,严重时 会造成发动机不能工作,如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性 能,必须查明故障根源。 (1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损坏。
看了上面的文章,不知道汽配厂里的保护火花塞知识你学会了吗?你知道如何保养火花塞了吗?
汽配厂
 
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